5月新能源汽车销量已走出谷底，新能源汽车产销势头上扬。数据显示，2017年5月国内新能源汽车产销量分别为5.1万辆、4.5万辆，分别同比增长38.2%、28.4%。其中，新能源乘用车势头强劲，5月销售3.9万辆，同比增长49.4%；新能源商用车5月销量0.6万辆，同比下滑30.6%。

6月13日，国务院法制办公室发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（征求意见稿），明确了新能源汽车积分政策将从2018年开始实行，2018年度至2020年度乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。6月12日，发改委发布了《国家发展改革委工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见》，该意见完善了汽车投资项目管理意见，规范了新能源汽车企业投资项目等要求。

中银国际证券认为，政策多管齐下，有力保障了新能源汽车产业的长期高速发展。新能源汽车积分要求并未降低或者延迟实施，超出市场预期。新政严控新增传统燃油汽车产能，并规范了新能源汽车企业投资项目条件。在政策面及基本面双重刺激下，新能源汽车板块有望迎来强劲反弹。

民生证券表示，目前产业链对今年完成75万辆的数据仍然乐观，考虑到上半年针对政策不确定性以及名录调整，下游企业相关产品进行调整，目前随着积分制度落地，四季度将成为全年放量关键时点，三季度整个行业进入供销两旺阶段，三季度龙头电池厂商订单较慢，将拉动相关材料以及上游资源需求，确定性景气提升将提升板块估值，看好三季度新能源汽车行情。

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