近日，传来两个有关欧宝的消息，一个是欧宝欲打造成一个只做电动汽车的品牌，另一个则是通用汽车欲将欧宝卖给标致雪铁龙集团（PSA）。显然，后者的影响力更大，因为欧宝的归属不止是两大国际汽车巨头之间的一次简单的交易，还关系到欧洲一些国家政府。

据了解，通用汽车和标致雪铁龙在2月14日情人节当天都表示双方正在谈判，后者有可能会收购通用汽车的欧洲业务，主要是欧宝、沃克斯豪尔两大品牌。通用汽车与标致雪铁龙围绕“战略举措”发布声明称，通用汽车与标致雪铁龙自2012年建立合作联盟以来已经在欧洲推行了三个项目，为双方创造了相当可观的协同效应。在此框架内，通用汽车和标致雪铁龙也会定期就其它业务拓展与合作的可能性进行探讨，其中包括标致雪铁龙对欧宝和沃豪可能进行的收购。

如果这一桩收购案能顺利进行，标致雪铁龙将超过雷诺，成为仅次于大众汽车的欧洲第二大汽车制造商。而日产雷诺-三菱很快就会取代通用汽车，坐上全球销量第三的宝座。

据电缆网小编了解，这是通用第二次打算把欧宝“嫁”给标致雪铁龙了。但上一次由于法国政府的介入，加上后来中国东风汽车对标致雪铁龙注资，而致使欧宝与标致雪铁龙的合作没有继续展开。而此番旧事重提，成功概率或许比上一次高得多。目前不断有新的进展。据《底特律新闻》报道，通用汽车和标致雪铁龙目前正在对欧宝进行估价。有知情人士透露，双方对欧宝的估价约为20亿美元左右，最快将于本周结束前达成协议。

尽管此次交易看似会比较顺利，但也不排除取消的可能性。最大的可能还是来自于欧洲国家政治上的压力。

据《底特律新闻》报道，受通用出售欧宝计划影响最大的三个国家是：德国、法国和英国，而上述三个国家目前正面临着政治上的变动，因此对影响数千人就业的协议相当严格。目前，标致雪铁龙约有184，000名员工，欧宝有34，500名员工，其中将近一半在德国。

德国《汽车周刊》日前报道称，德国联邦政府对标致雪铁龙计划收购欧宝表示震惊，两集团既没有告知欧宝工会，也没有向德国政府通气。政府担忧欧宝在德国的工厂和工作岗位，将介入收购案。德国政府发言人斯特芬·赛贝特（Steffen Seibert）周三表示，德国政府尚未收到塔瓦雷斯寻求会晤的请求，但强调德国政府会在任何出售欧宝的交易中发挥积极作用。欧宝是一家在德国拥有悠久历史的创新型公司，考虑到欧宝被出售可能影响到德国多地的就业，德国联邦政府显然会被牵涉其中。

斯特芬·赛贝特称，德国总理府，交通部长Alexander Dobrindt、经济部长Brigitte Zypries、劳工部长Andrea Nahles正在和法国政府进行交涉。德国总理默克尔将“详细了解每个细节”。目前，标致雪铁龙并未提交与默克尔会谈的申请，但是，并不排除默克尔与标致雪铁龙CEO卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)会谈的可能。

德国劳工部长Andrea Nahles表示，德国联邦政府对收购欧宝表示震惊，各个部长就欧宝问题进行了深入的讨论，接下来需要和欧宝、通用以及法国方面对话。德国政府要求必须保证欧宝总部在吕塞尔斯海姆(Rüsselsheim)不动，欧宝不能变成标致雪铁龙的分部。她还要求保证欧宝三个工厂，以及必须保证欧宝。她批评通用和欧宝未告知欧宝工会集团可能会被出售，她说集团管理层必须尽快和工会对话。

德国经济部长Brigitte Zypries强烈批判通用和标致雪铁龙，称完全“不能接受”两公司越过工会、州政府和联邦政府，私下商讨收购欧宝。德国经济部发言人表示，经济部长Brigitte Zypries正在和欧宝工会、工厂以及欧宝管理层对话，希望工会方面能够参与收购谈判，保证员工的工作位置。Brigitte Zypries周三还将和法国经济部长Michel Sapin就此通话。

会干预收购案的也许不止有德国政府，法国政府也可能参与其中。分析人士称，如果法国的就业受到威胁，出售欧宝的交易可能也会在法国面临政治干预。法国政府持有标致雪铁龙14%的股权。预计奉行孤立主义的法国右翼党派“国民阵线”领导人玛丽娜·勒庞会在即将进行的总统选举中赢得较高支持率，因为她可能会优先考虑保护法国的就业。

事实上，这样的阻挠早在国际媒体的意料之中。针对此次通用汽车欲出售欧宝给标致雪铁龙事件，美国《华尔街日报》网站2月16日就报道称，在争夺激烈的德国和法国大选年，削减工作岗位面临的政治反对显然将是任何交易的最大障碍之一。

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